| Tensiune [V] | 12 |
| Numar dinti | 9 |
| Putere electromotor [kW] | 0,9 |
| Restrictiile producatorului | Bosch |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Diametru flansa [mm] | 74 |
| Piesa noua | |
| Numarul gaurilor de fixare | 2 |
| Returnarea pieselor vechi nu este necesara | |
| Pozitie initiala-Pinion [mm] | 22 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Numar dinti | 9 |
| Putere electromotor [kW] | 0,9 |
| Identificare constructie stecher | 66 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Masa [g] | 2900 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Numar dinti | 9 |
| Putere electromotor [kW] | 0,9 |
| Numar gauri | 2 |
| Pozitie/Grade | R 60 |
| Clema | NON |
| Piesa la schimb | |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Tensiune [V] | 12 |
| Tip cutie viteza | cu reductor |
| Numar dinti | 9 |
| Putere electromotor [kW] | 0,9 |
| Numar pistoane | 2 |
| Piesa la schimb | |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Diametru flansa [mm] | 74 |
| Numarul gaurilor filetate | 0 |
| Garantie | Garantie 2 ani |
| Tensiune [V] | 12 |
| Numar dinti | 9 |
| Putere electromotor [kW] | 0,9 |
| Identificare constructie stecher | 66 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Masa [g] | 2980 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Tip cutie viteza | cu reductor |
| Numar dinti | 9 |
| Putere electromotor [kW] | 0,9 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Conector/clema | cu clema 50(jet) |
| Diametru flansa [mm] | 74 |
| Numarul gaurilor filetate | 0 |
| Numarul gaurilor de fixare | 2 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Numar dinti | 9 |
| Putere electromotor [kW] | 0,9 |
| Identificare constructie stecher | M6 |
| Clema | M8 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Diametru flansa [mm] | 74 |
| Lungime 1 [mm] | 145 |
| Lungime 2 [mm] | 21 |
| Numarul gaurilor filetate | 0 |
| Numarul gaurilor de fixare | 2 |
| Lungime 3 [mm] | 15 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Numar dinti | 9 |
| Putere electromotor [kW] | 0,9 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Tip cutie viteza | cu reductor |
| Numar dinti | 9 |
| Putere electromotor [kW] | 0,9 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Numarul gaurilor de fixare | 2 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Numar dinti | 9 |
| Putere electromotor [kW] | 0,9 |
| Identificare constructie stecher | M6 |
| Clema | M8 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Diametru flansa [mm] | 74 |
| Lungime 1 [mm] | 150 |
| Lungime 2 [mm] | 25 |
| Numarul gaurilor filetate | 0 |
| Numarul gaurilor de fixare | 2 |
| Lungime 3 [mm] | 34 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Numar dinti | 9 |
| Putere electromotor [kW] | 0,9 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Numar dinti | 9 |
| Putere motor [kW] | 0,9 |
| Distanta/diametru [mm] | 25.5 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Diametru flansa [mm] | 74 |
| Numarul gaurilor filetate | 0 |
| Numarul gaurilor de fixare | 2 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Numar dinti | 9 |
| Putere electromotor [kW] | 0,9 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Diametru flansa [mm] | 74 |
| Numarul gaurilor filetate | 0 |
| Numarul gaurilor de fixare | 2 |
| Pozitie initiala-Pinion [mm] | 25,5 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Numar dinti | 9 |
| Putere electromotor [kW] | 0,9 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Tensiune [V] | 12 |
| Numar dinti | 9 |
| Putere motor [kW] | 0,9 |
| Distanta/diametru [mm] | 22.0 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Diametru flansa [mm] | 74 |
| Numarul gaurilor filetate | 0 |
| Numarul gaurilor de fixare | 2 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Numar dinti | 9 |
| Putere electromotor [kW] | 0,9 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Diametru flansa [mm] | 74 |
| Numarul gaurilor filetate | 0 |
| Numarul gaurilor de fixare | 2 |
| Pozitie initiala-Pinion [mm] | 22 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Numar dinti | 9 |
| Putere electromotor [kW] | 0,9 |
| Numar pistoane | 2 |
| Pozitie/Grade | 60° re |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Pas filet [mm] | 68 |
| Varianta starter | lagare individuale |
| Returnarea pieselor vechi nu este necesara | |
| Tensiune [V] | 12 |
| Numar dinti | 9 |
| Putere electromotor [kW] | 0,9 |
| Restrictiile producatorului | Bosch |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Diametru flansa [mm] | 74 |
| Piesa noua | |
| Numarul gaurilor de fixare | 2 |
| Returnarea pieselor vechi nu este necesara | |
| Pozitie initiala-Pinion [mm] | 25,5 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Numar dinti | 9 |
| Putere electromotor [kW] | 0,9 |
| Lungime totala [mm] | 216 |
| Pozitie/Grade | 54° re |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Pas filet [mm] | 74 |
| Alezaj-Ø 1 [mm] | 13 |
| Alezaj-Ø 2 [mm] | 12,2 |
| Varianta starter | lagare individuale |
| Numarul gaurilor de fixare | 2 |
| Returnarea pieselor vechi nu este necesara | |
| Tensiune [V] | 12 |
| Tip cutie viteza | cu reductor |
| Numar dinti | 9 |
| Putere electromotor [kW] | 0,9 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Conector/clema | cu clema 50(jet) |
| Diametru flansa [mm] | 74 |
| Numarul gaurilor filetate | 0 |
| Numarul gaurilor de fixare | 2 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 0,9 |
| Piesa la schimb | |
| Tensiune [V] | 12 |
| Numar dinti | 9 |
| Putere electromotor [kW] | 0,9 |
| Identificare constructie stecher | M6 |
| Clema | M8 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Diametru flansa [mm] | 74 |
| Lungime 1 [mm] | 150 |
| Lungime 2 [mm] | 25 |
| Numarul gaurilor filetate | 0 |
| Numarul gaurilor de fixare | 2 |
| Lungime 3 [mm] | 34 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 0,9 |
| Piesa la schimb | |
| Tensiune [V] | 12 |
| Numar dinti | 9 |
| Putere electromotor [kW] | 0,9 |
| Identificare constructie stecher | M6 |
| Clema | M8 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Diametru flansa [mm] | 74 |
| Lungime 1 [mm] | 145 |
| Lungime 2 [mm] | 21 |
| Numarul gaurilor filetate | 0 |
| Numarul gaurilor de fixare | 2 |
| Lungime 3 [mm] | 15 |
Piese auto ELECTROMOTOR MINI MINI R50 R53 ONE la cel mai bun pret.
Piesele dorite pentru revizia masinii se aleg folosind sectiunea 'cautare masina' alegand cu atentie in ordinea marca auto, model auto, motor/an,
aceste date regasindu-se in talonul autovehiculului. Comanda online de la www.piese-auto-originale.ro piese auto ieftine pentru Mini .
Magazin piese auto online, revizie piese auto, kit distributie, amortizoare, electromotoare, alternatoare, electrice auto, sistem de franare pentru Mini.
Pe site-ul www.piese-auto-originale.ro gasesti orice piesa auto cauti pentru Mini de la cei mai renumiti producatori de piese auto.
Verifica oferta noastra de piese auto ce cuprinde o gama larga de piese de schimb. Filtru ulei Mini, filtru aer Mini, filtru combustibil Mini,
filtru polen Mini, ulei motor Mini, ulei cutie de viteze Mini, ulei transmisie Mini, ulei servodirectie Mini, bec faza scurta Mini, bec faza lunga Mini,
bec pozitie Mini, bec h7 Mini, bec h4 Mini, bec xenon Mini, bec d2s Mini, cosmetice auto Mini si orice alte piese auto Mini pentru revizie rapida se regasesc
in stocul nostru la cele mai mici preturi. Nu ezitati sa verificati diferitele marci de piese auto cum ar fi; filtre mann Mini, ulei castrol Mini, ulei mobil Mini,
ulei motul Mini, ulei original Mini, filtre bosch Mini, filtre mahle Mini, filtre ufi Mini, filtre knecht Mini, placute frana ate pentru Mini,
placute frana trw pentru Mini, disc frana ate pentru Mini, disc frana trw pentru Mini si alte branduri de piese auto cu renume.
Service auto Bucuresti MITWEB SRL asigura montajul pentru piese auto
ELECTROMOTOR MINI MINI R50 R53 ONE la cel mai bun pret din piata.