| Tensiune [V] | 12 |
| Numar dinti | 9 |
| Putere electromotor [kW] | 2,2 |
| Greutate (în kg) | 6,5 |
| Numar gauri | 3 |
| Pozitie/Grade | L 58 |
| Clema | NON |
| Piesa la schimb | |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Tensiune [V] | 12 |
| Numar dinti | 9 |
| Putere electromotor [kW] | 2,3 |
| Greutate (în kg) | 6,16 |
| Numar gauri | 3 |
| Pozitie/Grade | L 31 |
| Clema | NON |
| Piesa la schimb | |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Tensiune [V] | 12 |
| Numar dinti | 9 |
| Putere electromotor [kW] | 2,3 |
| Identificare constructie stecher | M6 |
| Clema | M8 |
| Diametru flansa [mm] | 81,5 |
| Lungime 1 [mm] | 185 |
| Lungime 2 [mm] | 22 |
| Numarul gaurilor filetate | 3 |
| Numarul gaurilor de fixare | 3 |
| Lungime 3 [mm] | 22 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Numar dinti | 9 |
| Putere electromotor [kW] | 2,3 |
| Identificare constructie stecher | SOL66 |
| Lungime 1/lungime 2 [mm] | 182.0 / 23.0 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Masa [g] | 5400 |
| Diametru flansa [mm] | 81,5 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Numar dinti | 9 |
| Putere electromotor [kW] | 2,3 |
| Identificare constructie stecher | 66 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Masa [g] | 5760 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Numar dinti | 9 |
| Putere electromotor [kW] | 2,3 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Tip cutie viteza | cu reductor |
| Numar dinti | 9 |
| Putere electromotor [kW] | 2,3 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Conector/clema | cu clema 50(jet) |
| Diametru flansa [mm] | 81 |
| Numarul gaurilor filetate | 3 |
| Numarul gaurilor de fixare | 3 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Numar dinti | 9 |
| Putere motor [kW] | 2,3 |
| Distanta/diametru [mm] | 23.0 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Diametru flansa [mm] | 81,5 |
| Numarul gaurilor de fixare | 3 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Numar dinti | 9 |
| Putere electromotor [kW] | 2,3 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Piesa noua | |
| Returnarea pieselor vechi nu este necesara | |
| Tensiune [V] | 12 |
| Numar dinti | 9 |
| Putere electromotor [kW] | 2,3 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Tensiune [V] | 12 |
| Numar dinti | 9 |
| Putere electromotor [kW] | 2,3 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Diametru flansa [mm] | 81,5 |
| Numarul gaurilor de fixare | 3 |
| Pozitie initiala-Pinion [mm] | 23 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Numar dinti | 9 |
| Putere electromotor [kW] | 2,3 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Tensiune [V] | 12 |
| Tip cutie viteza | cu reductor |
| Numar dinti | 9 |
| Putere electromotor [kW] | 2,3 |
| Numar pistoane | 3 |
| Piesa la schimb | |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Diametru flansa [mm] | 81,5 |
| Numarul gaurilor filetate | 3 |
| Garantie | Garantie 2 ani |
| Tensiune [V] | 12 |
| Numar dinti | 9 |
| Putere electromotor [kW] | 2,5 |
| Pozitie/Grade | 35° li |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Varianta starter | lagare individuale |
| Returnarea pieselor vechi nu este necesara | |
| Tensiune [V] | 12 |
| Numar dinti | 9 |
| Putere electromotor [kW] | 2,3 |
| Identificare constructie stecher | M6 |
| Clema | M8 |
| Diametru flansa [mm] | 81,5 |
| Lungime 1 [mm] | 185 |
| Lungime 2 [mm] | 22 |
| Numarul gaurilor filetate | 3 |
| Numarul gaurilor de fixare | 3 |
| Lungime 3 [mm] | 22 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Numar dinti | 9 |
| Putere electromotor [kW] | 2,3 |
| Pozitie/Grade | 31° li |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Pas filet [mm] | 81 |
| Varianta starter | lagare individuale |
| Returnarea pieselor vechi nu este necesara | |
| Tensiune [V] | 12 |
| Numar dinti | 9 |
| Putere electromotor [kW] | 2,3 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Diametru flansa [mm] | 81,5 |
| Numarul gaurilor de fixare | 3 |
| Pozitie initiala-Pinion [mm] | 23 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 2,3 |
| Piesa la schimb | |
Piese auto ELECTROMOTOR FIAT DUCATO BUS 230 2.8 JTD la cel mai bun pret.
Piesele dorite pentru revizia masinii se aleg folosind sectiunea 'cautare masina' alegand cu atentie in ordinea marca auto, model auto, motor/an,
aceste date regasindu-se in talonul autovehiculului. Comanda online de la www.piese-auto-originale.ro piese auto ieftine pentru Fiat .
Magazin piese auto online, revizie piese auto, kit distributie, amortizoare, electromotoare, alternatoare, electrice auto, sistem de franare pentru Fiat.
Pe site-ul www.piese-auto-originale.ro gasesti orice piesa auto cauti pentru Fiat de la cei mai renumiti producatori de piese auto.
Verifica oferta noastra de piese auto ce cuprinde o gama larga de piese de schimb. Filtru ulei Fiat, filtru aer Fiat, filtru combustibil Fiat,
filtru polen Fiat, ulei motor Fiat, ulei cutie de viteze Fiat, ulei transmisie Fiat, ulei servodirectie Fiat, bec faza scurta Fiat, bec faza lunga Fiat,
bec pozitie Fiat, bec h7 Fiat, bec h4 Fiat, bec xenon Fiat, bec d2s Fiat, cosmetice auto Fiat si orice alte piese auto Fiat pentru revizie rapida se regasesc
in stocul nostru la cele mai mici preturi. Nu ezitati sa verificati diferitele marci de piese auto cum ar fi; filtre mann Fiat, ulei castrol Fiat, ulei mobil Fiat,
ulei motul Fiat, ulei original Fiat, filtre bosch Fiat, filtre mahle Fiat, filtre ufi Fiat, filtre knecht Fiat, placute frana ate pentru Fiat,
placute frana trw pentru Fiat, disc frana ate pentru Fiat, disc frana trw pentru Fiat si alte branduri de piese auto cu renume.
Service auto Bucuresti MITWEB SRL asigura montajul pentru piese auto
ELECTROMOTOR FIAT DUCATO BUS 230 2.8 JTD la cel mai bun pret din piata.